理思汽车CEO在昨天晚上微博发表了一篇几千字的感思，大略不错意会为几个方面：

第一、承认HW的超强才调，问界M7的发布和操盘打残了理思ONE；

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第二、学习BBA奏效销售口头，如开店、选址、裁减获客老本等；

门将：巴赫曼（沃特福德）、赫德尔（维也纳快速）、彭茨（勒沃库森）、亚历山大-施拉格尔（林茨）

第三、保抓高超的口碑，提前停产理思ONE赔了供应商10亿，赢得理思L8销量爬坡时的供应商的放荡救助；

第四、学！学！学！学习-实战-迫切-驻扎，学习其他车企竞品的奏效。

国内莫得哪家车企的雇主，能像李思这么直白的承认失败，并转头教育把握逾越。理思从22年8月的4000台，到23年6月的计较30000台，是有原因的。